Hoja de trucos K1600
Cambio de aceite
5 cuartos
Tapón de drenaje de aceite - Allen de 8 mm - Nueva arandela de aplastamiento - Par de 28 NM
Tapón del cárter - Allen de 5 mm - Par de 12 NM
Tapón Super del cárter - Extensión de enchufe de 1/4” - Par de 12 NM
Filtro de aceite - Lubrique la junta con aceite - Par de 11 NM
Transmisión final
180 ml a 200 ml de aceite para engranajes 75-90w
Tapón de drenaje - T45 - Par de 20 NM
Tapón de llenado - T45 - Par de 20 NM
Cambio de neumáticos
Pinza de freno delantera - T-45 - Par de 28 NM
Pernos de sujeción - T45 - Par de 19 NM
Eje de la rueda - Par de 50 NM
Aleta delantera - T-30
Pernos de la rueda trasera - T50 - Par de 60 NM
Plástico de la carrocería - T-25
Lo tengo impreso y plastificado para tenerlo a mano en la caja de herramientas.
Cambio de aceite
5 cuartos
Tapón de drenaje de aceite - Allen de 8 mm - Nueva arandela de aplastamiento - Par de 28 NM
Tapón del cárter - Allen de 5 mm - Par de 12 NM
Tapón Super del cárter - Extensión de enchufe de 1/4” - Par de 12 NM
Filtro de aceite - Lubrique la junta con aceite - Par de 11 NM
Transmisión final
180 ml a 200 ml de aceite para engranajes 75-90w
Tapón de drenaje - T45 - Par de 20 NM
Tapón de llenado - T45 - Par de 20 NM
Cambio de neumáticos
Pinza de freno delantera - T-45 - Par de 28 NM
Pernos de sujeción - T45 - Par de 19 NM
Eje de la rueda - Par de 50 NM
Aleta delantera - T-30
Pernos de la rueda trasera - T50 - Par de 60 NM
Plástico de la carrocería - T-25
Lo tengo impreso y plastificado para tenerlo a mano en la caja de herramientas.