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Tabla de referencia de pares de apriete de mantenimiento

49K views 35 replies 23 participants last post by  MotoToph  
#1 · (Edited)
Hoja de trucos K1600

Cambio de aceite

5 cuartos
Tapón de drenaje de aceite - Allen de 8 mm - Nueva arandela de aplastamiento - Par de 28 NM
Tapón del cárter - Allen de 5 mm - Par de 12 NM
Tapón Super del cárter - Extensión de enchufe de 1/4” - Par de 12 NM
Filtro de aceite - Lubrique la junta con aceite - Par de 11 NM

Transmisión final

180 ml a 200 ml de aceite para engranajes 75-90w
Tapón de drenaje - T45 - Par de 20 NM
Tapón de llenado - T45 - Par de 20 NM

Cambio de neumáticos

Pinza de freno delantera - T-45 - Par de 28 NM
Pernos de sujeción - T45 - Par de 19 NM
Eje de la rueda - Par de 50 NM
Aleta delantera - T-30

Pernos de la rueda trasera - T50 - Par de 60 NM

Plástico de la carrocería - T-25

Lo tengo impreso y plastificado para tenerlo a mano en la caja de herramientas.
 
#3 ·
Acabo de actualizar mi chuleta ayer, y se parece a la tuya, excepto que incluyo el Filtro.

Cambio de aceite

5 cuartos
Tapón de drenaje de aceite - Allen de 8 mm - Nueva arandela de aplastamiento - Par de 28 NM
Tapón Super del cárter - Extensión de enchufe de 1/4” - Par de 12 NM
Filtro de aceite - Lubricar el sello - Par de 11 NM

Transmisión final

180 ml a 200 ml de aceite para engranajes 75-90w
Tapón de drenaje - T45 - Par de 20 NM
Tapón de llenado - T45 - Par de 20 NM

Cambio de llantas

Pinza de freno delantera - T-45 - Par de 28 NM
Pernos de sujeción - T45 - Par de 19 NM
Eje de la rueda - Par de 50 NM

Pernos de la rueda trasera - T50 - Par de 60 NM
 
#5 ·
Gracias. Es muy útil tener estas cosas en un solo lugar.
 
#6 ·
Hoja de trucos K1600

Cambio de aceite

5 cuartos
Tapón del cárter - Allen de 8 mm - Nueva arandela de aplastamiento - Par de apriete de 28 NM
Tapón del cárter - Allen de 5 mm - Par de apriete de 12 NM
Tapón Super del cárter - Extensión de enchufe de 1/4" - Par de apriete de 12 NM

Transmisión final

180 ml a 200 ml de aceite para engranajes 75-90w
Tapón de drenaje - T45 - Par de apriete de 20 NM
Tapón de llenado - T45 - Par de apriete de 20 NM

Cambio de neumáticos

Pinza de freno delantera - T-45 - Par de apriete de 28 NM
Pernos de sujeción - T45 - Par de apriete de 19 NM
Eje de la rueda - Par de apriete de 50 NM

Pernos de la rueda trasera - T50 - Par de apriete de 60 NM


Tengo el mío impreso y laminado para tenerlo a mano en la caja de herramientas.
Gracias RL

¿Tiene que ser un candidato a hilo fijo, seguro???
 
#11 ·
Hoja de trucos K1600

RL,

Gracias por la información útil en una página. Simplemente copié y pegué en un archivo de Word y se imprimió bien.

Su superplug ya está instalado. El mecánico de mi concesionario y el propio concesionario quedaron impresionados con la calidad del acabado. El concesionario ha tenido que desmontar al menos una moto a la que se le había despojado el zócalo allen del tapón del cárter.

Big Johnson
 
#13 ·
Invitaría a los propietarios de K1600 a agregar información adicional que consideren útil a una de estas hojas de trucos e imprimir algunas para su propia caja de herramientas. Debo tener tres o cuatro en mi garaje. Realmente útil para ese mantenimiento ocasional.
 
#15 ·
Especificaciones de Torque

¡Gracias por todo el trabajo, especialmente para nosotros los novatos! Parece que no puedo encontrar las especificaciones para la pinza trasera. Las he encontrado para la GS, pero ¿cuáles son las especificaciones de torque de la K1600 para la pinza trasera?
Gracias
 
#17 ·
Estoy muy agradecido por este sitio. Normalmente soy un desastre en mecánica, pero este foro me ayudará a cumplir mi resolución de año nuevo de superar esta debilidad. Me siento cómodo comenzando con los cambios de aceite basándome en la información aquí. Sin embargo, no tengo una llave dinamométrica. ¿Alguna sugerencia para una llave dinamométrica a un precio razonable que funcione para aplicaciones DIG en la K1600?
 
#20 ·
A veces puedes encontrar el adaptador de torque Delco de 3/8" en eBay a un excelente precio, ya que existe una amplia gama de precios en línea.

Usando el que compré hace unos años, debo decir que sigo satisfecho porque cubre fácilmente el rango de valores de torque.

La clave es entender los pequeños botones multifunción.

Las dos baterías estándar tipo pancake parecen durar para siempre.
 
#22 · (Edited)
He estado contento con la Llave dinamométrica Craftsman Digitork 3/8".

Cubre todos los valores de par de mantenimiento razonables en la bicicleta, incluidos los pernos de la rueda trasera, y es fácil de usar con una simple lectura física del par en libras-pie y newton-metros. Incluso lo he llevado en largos viajes en bicicleta cuando sabía que iba a cambiar los neumáticos en la carretera.

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Aunque parece que Sears ahora vende el modelo Digi-click con una lectura digital por más dinero.

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#23 ·
He estado contento con la Llave dinamométrica Craftsman Digitork 3/8".

Aunque parece que Sears ahora vende el modelo Digi-click con lectura digital por más dinero.
Tuve el modelo Digitork y finalmente se estropeó. Sears tuvo una venta justo antes de Navidad del Digi-click con lectura digital con un 50% de descuento, así que me lancé a por él. ¡Uf! Esa es una llave dinamométrica muy buena. Te permite saber cuándo te estás acercando con una luz y luego otra luz justo antes de que estés en el punto. Conservará la lectura durante unos segundos para que puedas ver cuál era en caso de que no puedas leerla mientras aprietas. ¡Definitivamente vale la pena el dinero! ¡Al menos con un 50% de descuento lo valía! :)
 
#29 ·
Hoja de trucos K1600

Cambio de aceite

5 cuartos
Tapón del cárter - Allen de 8 mm - Nueva arandela de aplastamiento - Par de 28 NM
Tapón del cárter - Allen de 5 mm - Par de 12 NM
Tapón Super del cárter - Extensión de enchufe de 1/4” - Par de 12 NM
Filtro de aceite - Lubrique la junta con aceite - Par de 11 NM

Transmisión final

180 ml a 200 ml de aceite para engranajes 75-90w
Tapón de drenaje - T45 - Par de 20 NM
Tapón de llenado - T45 - Par de 20 NM

Cambio de neumáticos

Pinza de freno delantera - T-45 - Par de 28 NM
Pernos de sujeción - T45 - Par de 19 NM
Eje de la rueda - Par de 50 NM
Guardabarros delantero - T-30

Pernos de la rueda trasera - T50 - Par de 60 NM

Plástico de la carrocería - T-25

Tengo el mío impreso y laminado para tenerlo a mano en la caja de herramientas.